Academy 12472 OV-10D Bronco
Méretarány 1:72
Ez a kis kétmotoros felderítő/könnyű támogató gép a mai napig szolgálja hazáját. A törzs és a szárnyak részletesek, pontosan illeszkednek. A panelvonalak vésettek, a fegyverzet pontos.
A készlet nem tartalmazza az összeépítéséhez szükséges eszközöket , festékeket és makett ragasztót .
Az OV–10 Bronco amerikai könnyű csatarepülőgép, melyet felkelők elleni harcra fejlesztettek ki az 1960-as évek első felében.
Az 1960-as évek elején az Amerikai Egyesült Államok Tengerészgyalogsága (USMC) egy, a felkelők elleni harcra tervezett (COIN) repülőgépet igényelt, ami egy új repülőgépfajta, a könnyű fegyveres felderítő repülőgép (LARA) megalkotását eredményezte. A beszerzésre kiírt versenytárgyalást a North American NA–300 tervezete nyerte az 1964. év augusztusi eredményhirdetésen.
Az előszerződésben hét prototípust rendeltek YOV–10A jelzéssel, melyek közül az első 1965. július 16-án hajtotta végre az első felszállást.
A YOV–10A meghajtásáról két 492 kW-os (660 LE) Garett T76 légcsavaros gázturbinás hajtómű gondoskodott. A fejlesztési vizsgálatok során több hiányosság is felmerült. A hibák javítása során újratervezték a hajtómű-gondolákat és odébb is helyezték a pilótafülkében fellépő zaj csökkentése érdekében, a szárnyak fesztávolságát ezért 3,05 méterrel megnövelték. Az átépített új prototípus 1966. augusztus 15-én szállt fel, a hetedik prototípus pedig alternatív megoldásként Pratt&whitney Canada T74-es (PT6A katonai típusjele) hajtóműveket kapott az összehasonlításhoz.
A gépet különleges kialakítás jellemzi. A felső, állandó húrtényezőjű szárnyaival, a két, hajtómű-gondoláktól a vízszintes vezérsíkig nyúló, függőleges vezérsíkban végződő faroktartójával semmi más géppel össze nem téveszthető alakja van. A karcsú törzsben a kétfős személyzet tandem elrendezésben foglal helyet.Bevetették Vietnamban , Venezuelában és az öbölháborúban is .
További információk
.jpeg)
.jpg)
