Italeri 15751 M4 SHERMAN 75mm 1:56

Italeri 15751 M4 SHERMAN 75mm löveggel 

Méretarány 1:56

Ragasztást és festést igényel .

Az összeépítéséhez eszközök , makett ragasztó és festék szükséges amit a készlet nem tartalmaz . 

Az M4 Sherman a II. világháború idején az Amerikai Egyesült Államokban gyártott és a szövetséges hadseregek által nagy számban használt közepes harckocsi. Nevét William Tecumseh Sherman után kapta .A róla elnevezett harckocsi volt a II. világháború egyik legelterjedtebb és legsokoldalúbb páncélosa, amely a csendes-óceáni ütközetektől kezdve az arab-izraeli háborúig számos fontosabb 20. századi háborúban  felbukkant. A Shermant eredetileg az M3 Lee /Grant közepes harckocsi típusokból fejlesztették ki. Az M3-as észak-afrikai bevetése során fény derült a típus hiányosságaira. A gondolában elhelyezett 75 mm-es löveg horizontálisan csak korlátozott, 30°-os szögtartományon belül volt elmozdítható (ez a löveg elhelyezési forma inkább az I. világháborús harckocsikra volt jellemző). Ha a cél ezen a 30°-os tartományon kívül esett akkor a harckocsit kellett a cél irányába fordítani. Az M3 ugyan rendelkezett egy lövegtoronyba szerelt 37 mm-es löveggel is, ez azonban igen csak szerény teljesítményt nyújtott az erősebben páncélozott német harckocsik ellen. A korai modellek lomhának bizonyultak, országúton maximum 34 km/h sebességgel tudtak haladni, terepen pedig még ennél is lassabban. További problémát jelentett hogy az M3 felépítménye elég magas volt, ami a gyenge mobilitással párosulva igen csak sebezhetővé tette a típust. A II. világháború alatt közel 50 000 Sherman harckocsit sikerült előállítani, átlagosan 33 500 dolláros darabárral. Akkori árfolyamon ez 83 750 birodalmi márkával volt egyenértékű, így a Sherman harckocsit alacsonyabb költséggel lehetett előállítani mint egy Panzerkamfwagen III-ast. Tűzerőben , páncélvédettségben nem vehette fel a versenyt a Tigris és Párduc tankokkal ezért ha azokkal került szemben akkor legalább 6-8 Sherman tankot küldtek 1 Tigrisre és 5 elvesztésével számoltak .