Az El Camino a valaha készült autók egyik klasszikus ikonja. Az izomautó orr és a pick-up platós teher hátulja tökéletesen passzol a Savage XS-hez! A színében passzoló piros rugók teszik teljessé az összképet.
Méreteit tekintve picivel kisebb, mint a normál méretű, 1/8-as Savage, ennek a méretaránya 1/10 - 1/12 közötti. Természetesen ez sem kicsi modell:
Hosszúság: 360 mm
Szélesség: 280 mm
Tengelytáv: 225 mm
Gyárilag össze van szerelve a modell, amely állandó összkerék meghajtással rendelkezik, 2.4 GHz frekvencián működő távirányítót kapunk hozzá. A fedélzeti elektronika elég ütősre sikerült: Flux MMH-4000v brushless motor, Flux EMH-3S vízálló szabályzó, SF-10W vízálló kormányszervó.
A Savage XS Flux mindent tud, amit a nagyobb testvére, még az is lehet, hogy egy kicsit többet is? A nevetségesen erős Flux brushless motor/szabályzó páros elképesztő teljesítménnyel ruházza fel az XS-t. A sok éves fejlesztésnek köszönhetően, a kis Savage jól bírja ezt a terhelést is. Erre szükség is lesz, mivel a gyártó 115 km/h! végsebességet ad meg a Savage XS teljesítményeként, amint 3S LiPo-t teszünk bele, és természetesen a megfelelő fogaskerék áttételt is cseréljük. Azonban ezek nélkül is kellően erős kis jószágról beszélünk.
Mivel RTR autó, így összeszerelve érkezik, a fedélzeti elektronika is adott. Amire szükségünk van a beüzemeléshez, az nem más, mint egy megfelelő LiPo akku, mint mondjuk a HPI Plazma 7.4V vagy 11.1V.
Felépítését tekintve a Savage hagyományos Monster Truck megoldásait találjuk. A két párhuzamos váz közé kerül beépítésre a teljes hajtáslánc, tehát nem egy klasszikus alvázra van szerelve minden, hanem e közé a két váz közé. Az alacsony súlypont érdekében, amely a jó úttartás alapja, a 2S vagy 3S LiPo akkumulátort a váz aljába tudjuk elhelyezni, védetten az esetleges külső behatásoktól.
Mire lesz még szükségünk?
- Minimálisan 2S LiPo akkupakk, ilyen például a 7.4V-os, 4000 mAh 20C LiPo Plazma pakk,
(A maximális teljesítmény eléréséhez min. 30C akkupakk javasolt)
- Töltőnek egy javasolt típus: EV-PEAK C3
- A maximális sebesség eléréséhez javasolt opció: 3S 3200mAh LiPo akkupakk, és a hozzávaló fogaskerekek: (Amennyiben 3 cellás, 11.1V-os LiPo akkut használunk akkor a motor fogaskerekét le kell cserélni 24 fogúra, mert a gyári 28 fogúval leéghet a modell motorja vagy szabályzója)
Savage XS Flux elektronikája teljesen vízálló, így esős vagy nedves időben is tudunk játszani kedvencünkkel. Az RF-40WP vevőegységünket egy vízhatlan vevődobozba zárták. Mindemellett az SF-10W kormányszervó és a Vapor Pro szabályzó is bírja a nedves körülményeket.
A differenciálművek és a meghajtás egyéb elemei, valamint a futómű bekötési pontjai szintén acélból vannak, így a Savage XS Flux bírja a strapát! A lengéscsillapításról olajjal töltött lengéscsillapítók gondoskodnak, melyeken a rugók előfeszítésének keménységét menetes megoldással állíthatjuk. Az esetleges ütközéseket, melyeket egy rosszul kivitelezett előre vagy hátra szaltó során szerezhetünk, nagyméretű ütközők hárítják.
Összességében a HPI Savage XS Flux RTR autó egy nagyon erősre épített, kiváló minőségű modellautó, melynek teljesítménye nagy öröm forrása lesz! A HPI-től megszokott kiváló minőség, elérhető alkatrészbázis és opcionális tuning alkatrészek teszik teljessé a modell iránt érdeklődők elégedettségét!
