FUJIMI 066172 FJ Cruiser
Méretarány 1:24
Összeépíthető, műanyag autó makett. Homokszínű karosszériával.
A Toyota FJ Cruiser makettnek az összeépítéséhez nem szükséges makett ragasztó. A csomagban található apró alkatrészek az öntőkeretről történő leválasztás után összepattinthatók. A makett nem igényel festést, mert az alkatrészei gyárilag a kellő színben vannak a csomagban.
A különböző alkatrészeknek az alvázra történő építésével kezdhetjük a jármű összeszerelését. A futóműre külön kell felillesztenünk a tárcsafékeket és a lengéscsillapítókat. A belső rész kialakításánál külön kell elhelyeznünk a műszerfalra a kormányt, a padlólemezre a kéziféket és az üléseket. Az FJ Cruiser karosszériájára fel kell pattintani a szélvédőt, az ablaküvegeket, a különböző spoiler elemeket és az elsülső lámpatesteket. A karosszéria alvázrahelyezése után kell felszerelnünk a lökhárítókat és a makett kerekeit, valamint a pótkereket. Az utolsó lépések a külső tükrük, az ablaktörlőlapátok és a tetőcsomagtartó felszerelése az autóra.
Teljesen összeszerelt állapotban a makett kb. 19 cm hosszúságú és 8,5 cm szélességű.
Az eredeti jármű rövid története:
A Toyota FJ Cruiser egy retro stílusú, közepes méretű SUV, amely koncepcióautóként került bemutatásra a 2003-as észak-amerikai nemzetközi kiállításon,.A vásárlók pozitív reakciója után jóváhagyásra került a jármű gyártásra, és a 2005.-ös kiállításon debütált a végső gyártási formában. Az FJ Cruiser a Toyota leányvállalata a Hino Motors gyártotta egy 4.0 literes V6 elrendezésű bezinmotorral, mely kezdetben 239 majd később 259 és 260 lóerő leadására volt képes. A jármű első változatai állandó 4 kerékmeghajtásúk, kézi váltóval és központi TORSEN differenciálművel voltak szerelve, későbbiekben automata váltóval is elérhetők voltak.Az autót elsősorban az észak-amerikai piacon kínálták. 2005 és 2006-ban csak az USA-ban több mint 100 ezer darabot adtak el belőle. Az ezt követő években jelentősen csökkent a vásárlói érdeklődés ezután a különleges külsejű terepjáró után.
További információk
.jpeg)
