Airfix 1357 Tiger 1, Early Production Version (A1357)
Műanyag harckocsi makett, ragasztást és festést igényel.
Az összeépítéshez szükséges makett ragasztót és festékeket a készlet nem tartalmazza.
A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris ) nehézharckocsi minden tekintetben a II. világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga tó térségében.
Később szinte az összes hadszíntéren megjelent: a keleti fronton, Észak-afrikában, Olaszországban, Normandiában, harcolt az Ardennekben és Magyarországon is a Harmadik Birodalom 1945-ös kapitulációjáig. Védettségének és tűzerejének köszönhetően neve egybeforrt a legyőzhetetlenséggel. A szövetségesek főképp nagy teljesítményű, 8,8 cm-es lövege és vastag páncélzata miatt tartottak tőle. Bár harci cselekményei máig legendásak, műszakilag megbízhatatlan és lassú volt. A szövetségesek elsődlegesen leküzdendő harckocsijává lépett elő, a jármű gyenge pontjait azonban hamar kitapasztalták. A háború végére harctéri fölénye egyre csökkent, mivel a szövetségesek egyre hatékonyabb páncéltörő ágyúkat állítottak hadrendbe, valamint a legtöbbet a levegőből küzdötték le. 1945 elején már csak igen kis példányszámban volt szolgálatban, de még Berlin utcáin is harcolt az utolsó napokban.Minden hátránya mellett a Tigris harckocsi – figyelembe véve azt a körülményt, hogy a tervezés megrendelésétől a sorozatgyártásig összesen kilenc hónap telt el – a lehetőségekhez képest kiemelkedően jó konstrukció volt.Bármely szövetséges harckocsit képes volt kilőni . Utódja a Tiger II ( Királytigris ) már közel 70 tonnás volt a Tiger I 55 tonnás súlya mellett . Lövege 88mm-es L100 csőhosszúságú akár 3000 méterről ki tudta lőni a szövetségesek tankjait . Nem véletlen alakult ki a szövetséges katonák közt a " Tigris fóbia" .
További információk
.jpg)
