Italeri 6531 Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Méretarány 1:35
Nehézségi fok: 3
Ragasztást és festést igénylő harcjármű makett .
Az elkészítéséhez szükséges eszközöket , makett ragasztót és festékeket a készlet nem tartalmazza .
A Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2) a II. világháború után mint Hetzer („lesvető”) vált ismertté. A Harmadik Birodalom egyik páncélvadász típusa volt a II. világháború alatt. Módosított csehszlovák Lt vz. alvázra épült, a késői páncélvadászokra jellemző zárt felépítménnyel. A „Hetzer” név a jármű szolgálati idejében nem volt jellemző. Ez egy prototípus megnevezése volt, az E-10-esé. A Skoda gyár nagyon rövid időre összekeverte a két nevet a dokumentációkban és a legelső egység, ami fel lett szerelve a járművel, ezt a nevet használta néhány hétig, amíg a problémákat nem tisztázták.
A Szovjetunió megtámadásával a Wehrmacht olyan harckocsikkal került szembe, mint a T-34-es, valamint a KV-1 és KV-2, amelyek technikai fölényüket nagy számukkal tovább fokozták. A szovjet páncélos fölényt a németek különböző kényszer megoldásokkal próbálták kompenzálni, ilyen volt a híres Marder-sorozat. A Marder legfőbb hátránya azonban a meglehetősen gyenge páncélvédettség, így nyilvánvalóvá vált hogy szükség van egy kifejezetten páncélvadásznak tervezett járműre is. Ennek eredményeként született meg a sok szakértő szerint a II. világháborúlegtökéletesebb könnyű páncélvadásza a Hetzer.
1943-ban a Fegyverügyi hivatal a Pz.Kpfw. 38(t) alvázat választotta az új páncélvadász alapjának. Ezzel az új típussal kívánták felváltani a Marder sorozatot (Marder I, Marder II, Marder III) a gyalogos hadosztályok páncéltörő osztályainál. Az első járműveket 1944 márciusában állították hadrendbe.
Összesen 2584 Hetzer készült, amelyből 75 a Magyar Királyi Honvédség soraiban szolgált.
Egy 1945. április 1-jei összeírás szerint a Wehrmacht egységinél a StuG III után a Hetzer szolgált a legnagyobb számban (627 db). A Hetzer hatékonyságát mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a gyártását egészen 1952-ig folytatták és 158 db a svájci hadsereg kötelékében G13 néven egészen 1970-ig rendszerben maradt.
További információk
.jpg)
